Блог пользователя witzbold
- Публикации
- Комментарии
-
В одной из социальных сетей наткнулся на такую группу 360° Аэрофотопанорамы • 3D Виртуальные Туры Вокруг Света!
Конечно же, стало очень интересно и любопытно. Перешел на сайт - действительно удивительно. Самое главное, и очень хотелось бы в это верить, что данный проект является некоммерческим.
-
Немецкий медийный концерн Axel Springer ведет переговоры о строительстве бумажной фабрики в России.
Это вызвано желанием избавиться от ценового диктата со стороны скандинавских монополистов-производителей бумаги. -
Интересна сама история создания и развития компании ИНТЕРСКОЛ!!! Производство средств производства, в данном случае, электрических инструментов — это основа основ любой экономики!
Научно-производственная фирма (НПФ) «ИНТЕРСКОЛ» была создана в 1991 году, на базе НПО ВНИИСМИ (Научно-производственного объединения Всероссийского научно-исследовательского института строительного механизированного ручного инструмента и строительно-отделочных машин). Это было головное отраслевое предприятие, ведущий разработчик строительного электроинструмента для 17 заводов-производителей. -
29 ноября состоялось открытие завода «Оптоган» в Санкт-Петербурге, входящего в группу компаний «Оптоган».
президент группы компаний «Оптоган» Максим Одноблюдов
Это первое в России и самое крупное в странах Восточной Европы и СНГ производство сверхъярких светодиодов и светодиодных модулей.
Производительность первой линии составит 360 млн светодиодов в год. Площадь завода составляет 15 тыс. кв. м, из которых 5 тыс. кв. м. производственных помещений «чистых комнат». Общий объем инвестиций в группу компаний «Оптоган» составляет 3,35 млрд. рублей. -
В Колпино начала работу первая очередь завода по производству штампованных изделий ЗАО «Интеркос IV» (75% акций ЗАО принадлежит «Магнитогорскому металлургическому комбинату). В предприятие было вложено 4 млрд рублей. Первая очередь предусматривает производство 250 тыс. тонн металлопроката в год. Сейчас производство выпускает только металлопрокат, но в первой половине 2011 будет запущено прессовочное производство, работать начнут 3-4 прессовочные линии. Они будут прессовать детали для автопрома и бытовой техники. В первой половине 2012 года запустят вторую очередь завода — там будут установлены 2-3 крупные прессовочные линии, которые смогут обрабатывать крупные детали штамповки, например крылья и капоты автомобилей. Производство также предполагает выпуск деталей для металлической мебели. Во вторую очередь завода вложат еще 4 млрд рублей.
Как сообщили на предприятии, сейчас уже достигнута договоренность о поставках деталей на завод Ford, на производства бытовой техники Bosch и Samsung, ведутся переговоры с Huyndai. Также есть заказы от LG и Renault. -
Госкорпорация «Роснано» инвестирует в расширение российского производства волоконных лазеров, применяемых для работы с металлическими изделиями, а также в телекоммуникационном оборудовании для дальнемагистральной связи.
В соответствии с соглашением, подписанным в рамках форума по нанотехнологиям, РОСНАНО приобретает у компании IPG Photonics до 25,1% долей ее российской «дочки» НТО «ИРЭ-Полюс» стоимостью до $50 млн. Первоначально РОСНАНО приобретает 12,5%-ю долю за $25 млн. Инвестиции госкорпорации будут направлены на расширение производственных мощностей компании в подмосковном Фрязино, развитие продаж и новых технологий.
По словам генерального директора компании НТО «ИРЭ-Полюс» Валентина Гапонцева, в ближайшие несколько лет оборот компании может достигнуть $300 млн, что российскому предприятию занять до 30% в структуре бизнеса IPG Phoronics. -
На «КамАЗе» готовят новый магистральный тягач. Пока легенде отечественного автопрома сделали рестайлинг. Автомобиль обрел новое лицо и современный салон. Мировой опыт производства грузовиков показывает, что наиболее эффективным методом разработки конкурентоспособной продукции в этом — компьютерное моделирование. Но самое главное в машине – все-таки мотор. Двигатель сделан по самым современным технологиям. Гарантия на поршни – миллион километров.
530 лошадиных сил, 6 ведущих колес из 6 — такого монстра задумывали для переброски тяжелой техники в самую глухую тайгу.
